Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa) e César Campaniço (BMW 320si) repartiram as vitórias nas duas corridas do PTCC/Nacional de Velocidade, disputadas no Circuito de Vila Real. O regresso do circuito de Trás-os-Montes fica marcado pela presença de muitos milhares de espectadores e pela consagração, como virtuais Campeões Nacionais, de Francisco Carvalho e António João Silva, respectivamente nas Categorias 4 e 3.
A corrida de abertura do Circuito de Vila Real foi marcada pela quinta vitória absoluta de Francisco Carvalho e a conquista do título na Categoria 4.
O jovem Vítor Souto ficou no terceiro lugar, seguido de Diogo Azevedo (SEAT Leon Supercopa).
Ni Amorim, vítima de um furo no BMW 320si e de um toque de um piloto atrasado na última volta, acabou por desistir na primeira corrida.
César Campaniço vence segunda prova
A segunda corrida do PTCC/Nacional de Velocidade foi fértil em incidentes, mas também em surpresas, com os pilotos a proporcionarem alguns dos momentos mais emocionantes do programa do fim-de-semana.
César Campaniço e Francisco Carvalho reeditaram mais um duelo até à penúltima volta, com o piloto do SEAT Leon Supercopa a ficar na descida de Mateus.
“É um resultado que significa mais do que uma vitória e que quero dedicar ao meu pai”, disse Manuel Pedro Fernandes.
Classificação da 1ª Corrida:
1º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), 11 voltas em 29m44,024s - 1º Cat.4; 2º César Campaniço (BMW 320si), a 0,527s - 1º Cat. 2; 3º Vítor Souto (SEAT Leon Supercopa), a 1,915s; 4º Diogo Azevedo (SEAT Leon Supercopa) a 2,169s; 5º João Pina Cardoso (SEAT Leon Supercopa) a 32,782s; 6º Luís Barros (Renault Clio) a - 1º Cat. 3 41,025s; 7º Manuel P. Fernandes (BMW 320D) a 42,469s; 8º Tiago Marques (Renault Clio) a 1m15,732s; 9º João Baptista (Honda Civic Type R) a 1m22,344s; 10º António J. Silva (Honda Civic Type R), a 1m23,096s; 11º Álvaro Figueira (Honda Civic Type R) a 1m24,256s; 12º Pedro Costa (Renault Clio RS) a 1m33,447s; 13º Gonçalo Manahu (Renault Clio) a 1m39,728s; 14º Martine Pereira (Renault Clio) a 1m40,910s; 15º Rui Meireles (Honda Civic Type R) a 1m47,891s; 16º Lígia Albuquerque (Honda Civic Type R) a 1m49,750s; 17º Ni Amorim (BMW 320si) a 1v; 18º Frederico Duarte (Honda Civic Type R) a 1v; 19º Miguel F. Silva (Toyota Corolla T Sport) a 1v; 20º António Areal (Toyota Corolla T Sport) a 1v; 21º Armindo Martinho (Renault Clio) a 1v.
Não Classificados: Rui Alves, Celmo Guicho, Jorge Areal, Vasco Campos e Marco António.
Não Alinharam: João Figueiredo (Peugeot 407 S2000).
Volta mais rápida: a 8ª de César Campaniço (BMW 320si), em 2m05,837s.
Classificação da 2ª Corrida:
1º César Campaniço (BMW 320si), 11 voltas em 23m22,326s - 1º Cat.2; 2º João Pina Cardoso (SEAT Leon Supercopa), a 42,654s - 1º Cat. 4; 3º Manuel P. Fernandes (BMW 320D), a 58,089s; 4º Luís Barros (Renault Clio RS) a 1m02,456s; 5º António J. Silva (Honda Civic Type R), a 1m22,058s; 6º Pedro D. Costa (Renault Clio RS) a 1m47,727s; 7º Gonçalo Manahu (Renault Clio) a 2m07,229s; 8º Rui Meireles (Honda Civic Type R) a 2m15,736s; 9º Marco António (Renault Clio) a 2m16,966s; 10º João Baptista (Honda Civic Type R) a 1v.; 11º Lígia Albuquerque (Honda Civic Type R) a 1v.; 12º Frederico Duarte (Honda Civic Type R) a 1v.; 13º Celmo Guicho (Renault Clio) a 1v.; 14º Miguel F. Silva (Toyota Corolla T Sport) a 1v.; 15º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa) a 2v.; 16º António Areal (Toyota Corolla T Sport) a 2v.
Não Classificados: J.Figueiredo, V.Souto, V.Campos, M.Pereira, T.Marques, A.Martinho, D.Azevedo, A.Figueira e R.Alves.
Não Alinharam: Ni Amorim (BMW 320si).
Volta mais rápida: a 4ª de Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa) em 2m04,608s.
[Imagens e texto de apoio do serviço de imprensa do PTCC]