domingo, 7 de outubro de 2007          
 
Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa) e César Campaniço (BMW 320si) repartiram as vitórias nas duas corridas do PTCC/Nacional de Velocidade, disputadas no Circuito de Vila Real. O regresso do circuito de Trás-os-Montes fica marcado pela presença de muitos milhares de espectadores e pela consagração, como virtuais Campeões Nacionais, de Francisco Carvalho e António João Silva, respectivamente nas Categorias 4 e 3.
A corrida de abertura do Circuito de Vila Real foi marcada pela quinta vitória absoluta de Francisco Carvalho e a conquista do título na Categoria 4.
O piloto Francisco Carvalho disse ao serviço de imprensa PTCC que aproveitou para “atacar forte logo de início, pois sabia que o meu carro ia perder eficácia em relação aos S2000. Só nas últimas três passagens pela meta é que estive atento ao César Campaniço, mas em momento algum ele esteve em posição de ultrapassar. Estou muito satisfeito, porque para além do que representa ganhar em Vila Real, também assegurei o título na Categoria 4”.
O jovem Vítor Souto ficou no terceiro lugar, seguido de Diogo Azevedo (SEAT Leon Supercopa).
Ni Amorim, vítima de um furo no BMW 320si e de um toque de um piloto atrasado na última volta, acabou por desistir na primeira corrida.
 
César Campaniço vence segunda prova
 
A segunda corrida do PTCC/Nacional de Velocidade foi fértil em incidentes, mas também em surpresas, com os pilotos a proporcionarem alguns dos momentos mais emocionantes do programa do fim-de-semana.
César Campaniço e Francisco Carvalho reeditaram mais um duelo até à penúltima volta, com o piloto do SEAT Leon Supercopa a ficar na descida de Mateus.
Pina Cardoso (SEAT Leon Supercopa) conquistou o segundo lugar, logo seguido de Manuel Fernandes (filho do campeão Manuel Feranndes), com o piloto de Vila Real a conquistar o primeiro pódio de um diesel no PTCC/Nacional de Velocidade, aos comandos de um BMW 320d (foto em baixo).
“É um resultado que significa mais do que uma vitória e que quero dedicar ao meu pai”, disse Manuel Pedro Fernandes.
 
Classificação da 1ª Corrida:
 
1º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa), 11 voltas em 29m44,024s - 1º Cat.4; 2º César Campaniço (BMW 320si), a 0,527s - 1º Cat. 2; 3º Vítor Souto (SEAT Leon Supercopa), a 1,915s; 4º Diogo Azevedo (SEAT Leon Supercopa) a 2,169s; 5º João Pina Cardoso (SEAT Leon Supercopa) a 32,782s; 6º Luís Barros (Renault Clio) a - 1º Cat. 3 41,025s; 7º Manuel P. Fernandes (BMW 320D) a 42,469s; 8º Tiago Marques (Renault Clio) a 1m15,732s; 9º João Baptista (Honda Civic Type R) a 1m22,344s; 10º António J. Silva (Honda Civic Type R), a 1m23,096s; 11º Álvaro Figueira (Honda Civic Type R) a 1m24,256s; 12º Pedro Costa (Renault Clio RS) a 1m33,447s; 13º Gonçalo Manahu (Renault Clio) a 1m39,728s; 14º Martine Pereira (Renault Clio) a 1m40,910s; 15º Rui Meireles (Honda Civic Type R) a 1m47,891s; 16º Lígia Albuquerque (Honda Civic Type R) a 1m49,750s; 17º Ni Amorim (BMW 320si) a 1v; 18º Frederico Duarte (Honda Civic Type R) a 1v; 19º Miguel F. Silva (Toyota Corolla T Sport) a 1v; 20º António Areal (Toyota Corolla T Sport) a 1v; 21º Armindo Martinho (Renault Clio) a 1v.
Não Classificados: Rui Alves, Celmo Guicho, Jorge Areal, Vasco Campos e Marco António.
Não Alinharam: João Figueiredo (Peugeot 407 S2000).
Volta mais rápida: a 8ª de César Campaniço (BMW 320si), em 2m05,837s.
 
Classificação da 2ª Corrida:
 
1º César Campaniço (BMW 320si), 11 voltas em 23m22,326s - 1º Cat.2; 2º João Pina Cardoso (SEAT Leon Supercopa), a 42,654s - 1º Cat. 4; 3º Manuel P. Fernandes (BMW 320D), a 58,089s; 4º Luís Barros (Renault Clio RS) a 1m02,456s; 5º António J. Silva (Honda Civic Type R), a 1m22,058s; 6º Pedro D. Costa (Renault Clio RS) a 1m47,727s; 7º Gonçalo Manahu (Renault Clio) a 2m07,229s; 8º Rui Meireles (Honda Civic Type R) a 2m15,736s; 9º Marco António (Renault Clio) a 2m16,966s; 10º João Baptista (Honda Civic Type R) a 1v.; 11º Lígia Albuquerque (Honda Civic Type R) a 1v.; 12º Frederico Duarte (Honda Civic Type R) a 1v.; 13º Celmo Guicho (Renault Clio) a 1v.; 14º Miguel F. Silva (Toyota Corolla T Sport) a 1v.; 15º Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa) a 2v.; 16º António Areal (Toyota Corolla T Sport) a 2v.
Não Classificados: J.Figueiredo, V.Souto, V.Campos, M.Pereira, T.Marques, A.Martinho, D.Azevedo, A.Figueira e R.Alves.
Não Alinharam: Ni Amorim (BMW 320si).
Volta mais rápida: a 4ª de Francisco Carvalho (SEAT Leon Supercopa) em 2m04,608s.
 
        [Imagens e texto de apoio do serviço de imprensa do PTCC]
 
    Anterior06A74F51-7DD7-4969-8C09-1A97012E5C60.htmlshapeimage_3_link_0
Seguinte  Archive.htmlshapeimage_4_link_0
 
VILA REAL/AUTOMOBILISMO: Francisco Carvalho e César Campaniço repartiram vitórias no PTCC/CNV